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折叠臂随车吊 DFC5168随车吊图片  

2014-02-09 11:06:45|  分类: 随车吊 |  标签: |举报 |字号 订阅

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            折叠臂随车吊与伸缩臂随车吊有什么区别了?折叠臂随车吊制造成本及价格上总体要比伸缩臂随车吊相对性较高。伸缩臂随车吊结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。 伸缩臂随车吊工作半径更广在同样的臂长下,伸缩臂还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。伸缩臂随车吊更易控制垂直起降。伸缩臂随车吊简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降,但使用时可以在狭窄的空间里使用。


折叠臂随车吊 DFC5168 随车吊 整车参数
折叠臂随车吊底盘企业名称   东风专用汽车有限公司 
产品名称   随车起重运输车 
折叠臂随车吊底盘型号   DFC5168JSQGL3 
折叠臂随车吊整车参数 
外形尺寸 (长×宽×高) mm   9000×2500×3710 
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm  5800×2300×600 
整备质量kg  10030 
总质量 kg  16000 
折叠臂随车吊 驱动型式 4X2 
折叠臂随车吊底盘配置与技术参数  
底盘生产企业   东风汽车公司 
底盘型号   EQ1168GLJ3 
发动机生产企业   东风康明斯发动机有限公司 
发动机型号   ISDe185 40 
变速器型号   17G0A3-33 
主减速器速比(驱动桥速比)  6.5 
轮胎规格型号   10.00-20 16PR,10.00R20 16PR 
综合燃料消耗量L/100km   22.4 
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km   13.2 

            折叠臂随车吊工作效率更高,由于折叠臂 随车吊 采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。折叠臂随车吊能加装各种辅具:折叠臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂随车吊前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂随车吊加装辅具。

多方位DFC5168折叠臂 随车吊图片





            折叠臂随车吊吊机占用的整车空间更小:占用空间上一目了然,折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起,占用空间相对更小,而伸缩臂随车吊,吊臂只能水平放置,车辆在行驶的时候占据的空间较大。而采用折叠臂的 随车吊 ,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。

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